काठमाडौं, श्रावण ११ । नेपाल वायुसेवा निगमले एक सातादेखि ग्राउन्डेड न्यारोबडी ए–३२० कल ९–एन एकेएक्स नेपाली नाम लुम्बिनी जहाज उडानका लागि इन्जन भाडामा लिने भएको छ । न्यारोबडी ए–३२० कल ९–एन एकेडब्लु (नेपाली नाम सगरमाथा) जहाजमा गतवर्ष फागुनदेखि भाडाको इन्जिन प्रयोग गर्दै आएको निगमले ग्राउन्डेड अर्को न्यारोबडी ए–३२० कल ९–एन एकेएक्स उडानका लागि पनि इन्जिन भाडामा लिने तयारी गरेको छ ।
असार ३१ गते बिहान दुबईबाट काठमाडौँ फर्किएको न्यारोबडी ९–एन–एकेएक्स जहाज बायाँ इन्जिनको हाई प्रेसर टर्विन ट्रेलिङ एजमा समस्या देखिएपछि निगमको इन्जिनियरिङ विभागले चार साइकलभन्दा बढी उडाउन नमिल्ने बताउँदै हाल ग्राउन्डेड गरिएको छ । निगमका प्रवक्ता रमेश पौडेलले उक्त विमानलाई मर्मतका लागि नेपालबाहिर लैजान चार साइकल अनिवार्य चाहिने भएपछि जहाज ग्राउन्डेड भएको बताए ।
निगमले एमआरओ छनोटका लागि जुलाई १८ मा मात्रै टेन्डर खुलाएको छ । टेन्डर प्रक्रिया पूरा नगरी ग्राउन्डेड भएको न्यारोबडी ए–३२० कल ९–एन एकेएक्समा भाडाको इन्जिन प्रयोग भए निगमले मासिक करोडौँ रुपैयाँ भाडा तिर्नुपर्नेछ । अर्को न्यारोबडी ए–३२० ९–एन एकेडब्लुमा जहाजको इन्जिनको भाडामा अहिले दैनिक छ हजार अमेरिकी डलरभन्दा बढी खर्च गर्दै आएको छ । निगमले न्यारोबडी ए–३२० ९–एन एकेडब्लुमा गत फागुन २१ देखि भाडाको इन्जिन प्रयोग गर्दै आएको हो ।
निगमका प्रवक्ता पौडेलका अनुसार हाल जर्मनीमा मर्मत भइरहेको न्यारोबडी ए–३२० ९–एन एकेडब्लुको इन्जिन अगस्टमा मात्रै नेपाल आइपुग्नेछ । मर्मतका लागि पठाउँदा उक्त इन्जिन जुन महिनाभित्रै नेपाल आइपुग्ने बताइएको थियो । निगमलाई इन्जिन भाडामा लिनका लागि पनि सरकारी कानुनी प्रक्रिया पूरा गर्नुपर्ने ।
